1、转向不足 造成这种情况主要因：车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。前轮驱动的车辆更容易因用力踩油门，车辆重心后移，导致车头上仰，前轮附着力减弱，造成转向不足。 正确的操作是降低车速，略收油门，不要猛踩制动踏板或继续转转向盘。车速降低后，车重平均分配到四个轮子上，产生足够的侧向力，以消除侧滑现象。　2、转向过度　 导致转向过度的原因有速度过快和转向盘操作失误等。前驱车通常是因为转弯时，突然猛踩制动，导致车身重心前提，使前轮侧向力增大，后轮上扬而减小了其附着力，造成转向过度。正确的操作是应避免转弯时急踩制动。

　　（二） 坡道驾驶

 

　　1、上坡时一定要选择合适的挡位和控制牵引力　　　 根据地面状态和斜坡角度、长度选择合适的挡位。如果道路附着力好，坡道角度大，可在上坡前提前加速，利用惯性冲上较长的坡道，必要时减低挡位上坡道。如果路面滑溜，坡道较短，仍可用上述办法，但应避免中途减挡和过度加油，否则可能由于牵引力超过地面附着力而侧滑。　因动力不足或打滑难以上坡，很容易翻车。正确的方法是：在车辆将要后退的瞬间挂上倒挡，利用发动机制动减缓后退车速，连续点刹，沿上坡路线退下来。

 

　　2、在下坡时，车速会逐渐增加正确方法是：选择变速器低挡来利用发动机的制动作用来控制车速，在必要时，用制动器制动减速或停车。长时间连续使用车轮制动器，会造成制动器温度过高，丧失制动能力，尤其是在丘陵山路路段行驶，可能会造成车毁人亡的事故。

 

　　3、如何坡道停车不后溜　　　在斜坡上停车，人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车上，不挂为空挡，应挂在1挡或前进挡，确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内，除了拉手刹、挂前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木确保汽车不会后滑。 如果车子停在下坡路段，则要拉手刹，挂倒挡，可以卡住齿轮的转动，确保不会出现溜车，最好也在车轮下面垫上三角木。

 

　　（三）车辆减速　车辆正确减速，对于安全行车、延缓机件磨损非常重要。那么，行车过程中应要把握好三种减速机巧。

 

　　1、合理制动　 制动时，要把稳转向盘，迅速将右脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑路面行驶时，严禁使用紧急制动，可采用点制动或挂入低速档，利用发动机的牵阻作用力降低车速，使车辆在短距离内减速或停车。

 

　　2、适当减油　 有经验的驾驶员能根据行驶中的路面情况，提前采用预见性的减油滑行。以滑行代替制动，据省油又安全，同时还能够减少车辆各部件的磨损和冲击。这种技术的练就，需要在充分掌握所驾车辆技术性能的基础上，锻炼出较强的观察、判断能力。

 

　　3、及时减档　 当车辆通过繁华、危险路段或遇障碍物时，需要在正确利用制动减速的同时，采取减档的方法来控制车速。　车辆能否正确减速，是驾驶员行车中观察、判断等能力的综合体现。掌握了制动、减油、减档等方面的技术，手脚动作配合准确，操作要领规范娴熟，车辆行进中就会更加得心应手。