新能源车的使用中，充电是否方便是影响使用效率的重要因素。

新能源车的充电桩有慢充桩和快充桩之分，都有什么特点？

如何配合安装使用达到效率最大化？

让我们一起来了解一下~

公用快充桩

随着新能源车辆的普及，公用停车场布局了一定数量的公用快充桩。公用桩是企业车队充电的主要渠道之一，首汽租车的客户经理在设计充电解决方案时，会将企业办公场所及常用路线附近的公用桩考虑在内。

汽车厂家免费包安装的慢充桩

一般来说，新能源车厂家会在新车第一次销售时免费安装一个慢充桩，用户可以自选安装位置。慢充桩的功率为7kW，当前市面上主流新能源车电池容量在70kWh左右，充满需要10-12小时。

免费安装包含30米电缆费，30米之外的电缆费用、公共设施破拆及恢复的费用及移机费另外收取。

对于有一定规模的企业车队来说，有效提升车队运营效率就需要更加丰富的充电解决方案。

自主安装

自主安装快充桩，是企业绿色车队使用提升充电效率的必要一环。安装涉及到选址、破拆、充电管理等环节，需要通过相关物业的审批，当地供电所对设备、用途的审批，以及充电桩安装公司会对安装环境进行评测，企业也需考虑不同选址的电价问题。

在安装过程中，除了与安装地的物业交涉外，其他环节都可以由首汽租车的客户经理协助完成。

自有充电桩可选安装在企业办公场所的停车位，或驾驶员住所的固定车位，功率有20kW/60kW/120kW三种可选，电池充满时间分别约为4小时、1.5-3小时、1-1.5小时，价格也逐级递升，电缆费及安装费另计。

电费管理

在企业车队运营中，能源费是管理的重点之一。目前充电桩及电卡还不能绑定单车使用，新能源车的能源费管理就需要有专人提供详细的费用报告。

总结一下

公用快充桩、厂家赠送慢充桩、企业自主安装的快充桩综合使用，才能有效提升绿色车队充电效率。

首汽租车已帮助数百家企业用户建立了绿色车队，运营新能源车辆1.1万辆，凭借丰富的经验，为企业客户提供车辆、专业充电桩规划建议、电卡管理、驾驶员培训及托管、定期报告等绿色车队建设全程服务。